醉酒后開啟自動駕駛模式,算醉駕嗎?答案來了

　　近年來，汽車自動駕駛技術獲得長足發展，很多品牌的汽車都有“輔助駕駛”或者“自動駕駛”的功能，更有一批完全無人駕駛的汽車正在測試。此外，就在前段時間，上海、北京等地先后出臺政策，允許全無人自動駕駛出租車上路。

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        那么問題來了，酒后開啟自動駕駛，算醉駕嗎？

　　2023年3月，湖北省襄陽市襄州區檢察院接到公安機關移交的線索，李某因涉嫌醉酒后駕駛機動車被交警查獲。

　　“我承認確實喝酒了，但我開啟了車輛的自動駕駛功能，怎么能算醉駕？”面對檢察官訊問時，小李一口咬定自己沒有酒后駕駛的理由。

　　經檢測，小李血液中酒精含量高達262.6毫克/100毫升，遠超過80毫克，符合醉酒駕車的標準。

　　據悉，目前的國內外的商用的自動駕駛技術，都處于L1-L2之間，L2級自動駕駛不是完全自動駕駛，只是一種汽車駕駛輔助系統，仍然需要司機全程、全身心參與到駕駛過程中，并不能算是真正意義上的無人駕駛。只有當車輛具備了超過L4以上的自動駕駛能力，駕駛者可在條件允許下讓車輛完整自駕。

　　而且，即便是駕駛全無人自動駕駛的汽車，依然不能逃脫酒駕處罰。根據我國《刑法》規定，“飲酒后+啟動車輛+汽車發生位移”即可認定為酒后駕駛，和有沒有自動駕駛輔助系統、是不是自動駕駛，沒有一毛錢關系！

　　最終，法院以李某犯危險駕駛罪判處李某拘役五個月并處罰金一萬元。

　　不過，如果未來真的實現無人駕駛完全不需要人類操控。你覺得該怎么判定“酒后駕駛”呢？飲酒后開啟自動駕駛模式法律上如何規定？將會承擔哪些法律責任？

　　·律師解讀

　　北京海潤天睿律師事務所高級合伙人岳強律師解讀：

　　目前，很多車輛都具備自動駕駛功能，醉酒后開啟自動駕駛模式的行為，法律中并沒有明確的規定，但酒后駕駛的關鍵是“駕駛”，在飲酒的情況下啟動了車輛，車輛發生位移，就可以認定為酒后駕駛。自動駕駛只是一種汽車駕駛的輔助系統，起到預防、提醒的作用，其駕駛主體也必須是駕駛員本人，仍然需要司機全程、全身心參與到駕駛過程中，依賴人工進行必要的操作，因此并不能算是真正意義上的無人駕駛。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定，醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一第一款規定，醉酒駕駛機動車，構成危險駕駛罪的，處拘役，并處罰金。因此，法院以危險駕駛罪判處李某拘役五個月，并處罰金一萬元。

　　另外，因酒駕、醉駕發生的機動車交通事故，保險方對于商業險部分均不予賠償。醉駕屬于違法行為，還會使個人檔案留下違法記錄。若醉駕者被處以拘役處罰，將不得從事公務員、法官、檢察官、律師、公證員等職業。此外，由于我國在政審方面的規定，被政審人及其近親屬一旦有因酒后駕駛觸犯刑法的情況，可能對被政審人產生影響。

　　酒駕、醉駕

　　實則是給生命“砍價”

　　舉起酒杯就一定要放下車鑰匙

　　珍愛生命，拒絕酒駕！

　　千金萬銀，難比生命之貴；千悔萬恨，難補酒駕之禍。

　　標題：飲酒后開啟自動駕駛模式，算醉駕嗎？法院判了！

　　來源:每日經濟新聞網易號